Jakarta –
Komisi Pengawas Kompetisi Bisnis (KPPU) mengeluarkan hasil analisis yang terkait dengan kebijakan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) yang membatasi peningkatan impor bensin non-subsidi sebesar 10% dari volume penjualan 2024. Ini dinyatakan dalam jumlah melingkar T-19/mg.05/wmm.m/2025 tanggal 201 Juli.
Kepala Biro Hubungan Masyarakat dan Kerjasama KPPU, Deswin Nur, mengatakan bahwa hasil kebijakan telah mempengaruhi kesinambungan operasional entitas bisnis swasta (BU) yang sepenuhnya bergantung pada impor. Sehingga hilangnya pilihan konsumen untuk produk bahan bakar yang tidak disubsidi dan memperkuat dominasi pasar Pertamina.
“Pasokan bahan bakar non-subsidi yang terbatas berdampak pada pengurangan pilihan konsumen di pasar dan mempengaruhi lancar aktivitas ekonomi masyarakat dan aktor bisnis,” katanya dalam sebuah pernyataan tertulis, Kamis (9/18/2025).
|
Baca juga: KPPU Memanggil Batasan Impor BBM untuk mengganggu pasokan dominasi pasar
|
Meskipun Deswin kaya, tren dalam meningkatkan konsumsi bahan bakar yang tidak disubsidi menunjukkan perkembangan positif yang harus dipertahankan. Untuk alasan ini, KPPU mendorong pemerintah untuk mengeluarkan kebijakan yang harus memastikan kelancaran distribusi, ketersediaan pasokan, dan penciptaan iklim kompetisi bisnis yang sehat.
“Sehingga manfaat tren positif dapat dirasakan secara berkelanjutan,” katanya.
Deswin menjelaskan bahwa pembatasan impor dicatat untuk berdampak pada volume impor tambahan untuk sektor swasta yang berada di kisaran 7.000-44.000 kiloliter, sementara PT Pertamina Patra Niaga menerima volume tambahan sekitar 613.000 kiloliter.
Di segmen bahan bakar non-subsidi, pangsa pasar Pertamina Patra Niaga saat ini mencapai sekitar 192,5%, sedangkan sektor swasta berada di kisaran 1-3%.
“Kondisi ini menggambarkan struktur pasar yang masih sangat terkonsentrasi, sehingga upaya untuk mempertahankan keseimbangan persaingan bisnis menjadi penting sehingga konsumen masih mendapat manfaat dari keberadaan berbagai aktor bisnis,” katanya.
Deswin menambahkan, ada briefing bahwa sektor swasta membeli persediaan kepada pesaing yaitu PT Pertamina Patra Niaga ketika kehabisan stok atau kebijakan impor bahan bakar non-subsidi melalui satu pintu memiliki potensi untuk menyebabkan tantangan dalam mempertahankan iklim kompetisi bisnis yang sehat.
Di antara mereka adalah, dalam bentuk pembatasan pasar (penyitaan pasar), perbedaan harga dan pasokan atau diskriminasi, serta dominasi aktor tertentu.
“Di sisi lain, kebijakan ini akan berdampak pada terbatasnya penggunaan infrastruktur yang dimiliki oleh sektor swasta juga dapat menyebabkan inefisiensi, yang memiliki implikasi untuk munculnya sinyal negatif untuk investasi baru di sektor minyak dan gas hilir.
Lihat juga video qodari: KSP akan meninjau kebijakan impor satu pintu BBM
(Gambas: Video 20Detik)
(tanah liat/tanah liat)